泉州洛阳桥是谁建的?

“洛阳桥”并不建在河南洛阳,而是福建泉州!

泉州,在第四十四届世界遗产大会上,成功申遗的项目中就包含了这座历经960多年的古桥——洛阳桥。

洛阳桥是谁建的?

泉州洛阳桥

我们知道,中国有“四大古桥”之说,分别为建于:

隋朝的河北赵州桥;

北宋的泉州洛阳桥;

南宋的北京卢沟桥;

南宋的潮州湘子桥。

洛阳桥全长834米,被当今许多专家学者称之为“全世界第一座跨海大石桥”。

其实,在福建,建造于同一个年代的宋代,有一座比洛阳桥更长的石桥——安平桥,其长度2070米,被誉为“天下无桥长此桥”。安平桥建在福建泉州晋江安海镇和泉州南安水头镇之间的海湾上,这座桥才是真正意义上的“跨海大石桥”。

或许建造这座桥“师出无名”,因而被世人所忽视。

洛阳桥之所以“名气”这么大,显然这与主持造桥的蔡襄有关。

洛阳桥是谁建的?

蔡襄石雕像

据载:

宋皇祐五年(1053年),泉州太守蔡襄主持洛阳桥建桥工程,历经六年,至宋嘉祐四年(1059年)完工。建成后桥长1200米,宽5米,桥墩四十六座,两侧有500个石雕扶拦28尊石狮,兼有7亭9塔点缀其间,武士造像分立两端。

“洛阳桥”建造初名称为“万安桥”,取“万世平安”之意,因地处洛阳镇,当地人称之为“洛阳桥”。

据信,唐朝初年,中原社会仍处动荡,河南的河水(今黄河)和洛水(今洛河)一带的中原人南迁至泉州,不知先民们是怀念故乡还是看到此处山川河流貌似古都洛阳。因此,将此地称之为“洛阳”,流经村庄的河流叫做“洛阳江”,将使用的方言称作“河洛话”(即闽南话)。

洛阳桥是谁建的?

 

蔡襄题字

关于蔡襄建造洛阳桥,当地民间流传着一段传说。

宋代的泉州,海外贸易发达,通航的国家或地区达58个,宋时的泉州已经是座国际大都市。

某日,一艘渡船正在横渡洛阳江,当渡船行至江中,突然狂风大作,大浪翻腾,渡船被大浪弄得即将翻覆。此时,天际边突然传出:“蔡学士在船上,水怪不得无礼”。话音没落,江面刹那间风平浪静,全船乘客安全上岸。此时,摆渡的艄公好奇地问:“请问哪位客官姓蔡?”全船人面面相视,无人应答。这时,一位挺着大肚子的孕妇自称:“夫家姓蔡”。于是,艄公带头跪在夫人面前称:“多谢蔡学士救命之恩”。船上其他乘客见状,纷纷跪下,谢过蔡学士救命恩德。

蔡夫人听后暗自发誓,倘若生下男丁,一定要在此修造一座大桥,方便过往百姓,免遭船难之苦。

宋代莆田称为“兴化军”,那位孕妇便是兴化人蔡襄的母亲。

那时的蔡家并不富裕,想造一座大桥何等容易。于是,蔡母从小给蔡襄灌输造桥的夙愿。

蔡襄谨记母训,奋发苦读,十九岁那年中了进士。

据史料记载,蔡襄先后任馆阁校勘、知谏院、直史馆、知制诰、龙图阁直学士、枢密院直学士、翰林学士等职。历知泉州、福州、开封府事。宋英宗即位后正授三司使,再以端明殿学士出知杭州。

据民间传说,意气风发的蔡襄颇受皇帝信赖,陪伴在皇帝身边共谋国事。

但每当想起母亲的嘱托,蔡襄暗自伤感。蔡襄想:要想实现母亲的愿望,唯有回到家乡做官,才能建造大桥。但是,宋朝的“官吏制度”严格,为防贪官污吏,文官均“异地为官”,不得回原籍当官。

皇帝有个雅兴,傍晚喜欢由几位文臣陪同到后花园散步吟诗。某日,皇帝带了几位大臣在后花园散步,只见一片美人蕉叶上聚集着许多蚂蚁,皇帝感到好奇,看见蕉叶上的蚂蚁逐渐排成字形。皇帝不经意地念出蚂蚁排成的字形:“蔡端回乡做官”。在旁的蔡襄听后,立即下跪:“谢皇恩”。皇帝自知“中计”,但君子无戏言,只好答应蔡襄回乡做官。

其实,蔡襄事先买通了太监,叫太监用蜂蜜在美人蕉叶上写字。

蔡襄到泉州走马上任后,筹集建桥资金,张榜招工,开始建桥。

洛阳桥段的洛阳江,因处在江水入海口附近,每当海水涨潮,海水倒灌入洛阳江,水流喘急。建造大桥的桥基刚造好,便被汹涌的海水冲垮塌,屡建屡塌,无法继续施工,工期一直延误。

洛阳桥是谁建的?

古洛阳桥

蔡襄苦思冥想,无计可施。忽一日夜,蔡襄梦见吕洞宾到访,吕洞宾问:“蔡学士有何烦忧?”蔡襄将建桥遇到的难题告诉了吕洞宾。吕洞宾哈哈大笑:“这事何难?蔡学士可修书一封予海龙王,请求通融”。第二天一早,蔡襄醒来,写了一封情真意切的信函,告知海龙王,蔡襄为黎民百姓通行方便而造桥,恳求海龙王行善心,圆蔡襄建桥梦。

信已写好,蔡襄用大红信封装好。可是,又犯了愁,派谁将这封书信送到海里的海龙王手里呢?

洛阳桥是谁建的?

洛阳桥桥面

于是,蔡襄召集中层干部,召开动员大会,言明建桥为了造福百姓的重要性。最后,蔡襄问:“谁人下的海?”。这时,一位官员自称:“在下夏德海”。蔡襄大喜,吩咐道:“将此信函交予海龙王”。夏德海听后,吓得面无血色。但心想,身为政府官员,能造福一方百姓,死而无憾。

夏德海回到家里,将“重要差事”告诉了妻子,爱妻为其准备了丰富的晚餐。夏德海边吃菜喝酒边交代后事,与妻儿话别已是深夜。夏德海满嘴酒气地背上装着信函的行囊,离开家里向大海方向走去。

洛阳桥是谁建的?

中国三大古桥之一洛阳桥

夏德海可能是喝酒过量,刚到海边,便醉倒在海滩上。

黎明时分,一波海浪打在夏德海身上,夏德海酒醒了,摸摸背囊里的信函还在,掏出一看,昨天蔡襄交付的信封是大红色,现在却变成了粉红色。夏德海想:这是海龙王回信了。于是,怀揣信函飞奔到蔡襄衙门里。蔡襄接过已经变了颜色的信封,赶忙拆开一看,信里只有一个字:醋。

蔡襄心想:海龙王既然回信了,这个“醋”字一定是告诉他什么?

蔡襄想了三天三夜,终于悟出了“醋”字的用意。“醋”是由“廿一+日+酉”组成,海龙王暗示:廿一日酉时,可以动工建桥。

到了二十一日酉时,海水果然逐渐退去,露出河床,蔡襄号令民工赶紧施工。奇怪的是,一连三天三夜,海水并没有涨潮。蔡襄一刻不休地在旁督工,民工日夜苦干,终于将桥基建牢了。

洛阳桥是谁建的?

修整后的桥面

当然,民间传说不足为信。

但是,建造洛阳桥确实遇到难题。用现代科学的方法分析,当时造桥主要采用“筏形基础”,即用小船载石沿着桥梁中线抛下大量石块,使江底形成一条矮石堤,然后在堤上建桥墩,并用长条石交错垒砌,两头尖,以分水势,减轻浪涛对桥墩的冲击。据称,这在世界造桥史上,属首创。还采了“种蛎固基法”,即在基石上养殖牡蛎,使之胶结成牢固的中流砥柱,这是世界上把生物学应用于桥梁工程的先例。

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